| ---: | Гайка ШВП |
| Производитель: | HIWIN |
| Тип резьбы: | Однозаходная, правосторонняя |
| Шаг винта/гайки: | 2,5 мм |
| Количество оборотов шариков: | 2 круга (каждый круг - один оборот) |
| Форма гайки: | Цилиндрическая (круглая) гайка |
| Тип гайки: | RSI |
| Номинальный диаметр: | 8 мм |
| Тип ШВП: | Катанный |
| Диаметр шариков BD: | 1,5 мм |
| Диаметр гайки: | 17,5 мм |
| Длина гайки: | 27,5 мм |
| Нагрузка динамическая (С): | 104 кгс |
| Нагрузка статическая (С0): | 138 кгс |
Гайка R08-2.5T2-RSI (BD:1,5mm, C/C0: 103/138 kgf)
Информация
Шарико-винтовые передачи используются в авиации и ракетостроении для управления механизмами пилотирования, в автомобилестроении, например, для усиленного рулевого механизма. Основное применение ШВП в станках, роботах и линиях сборки оборудования. Также высокоточные шариковые приводы используются для производства полупроводников.
Для поддержания точности и увеличения срока службы, необходимо уделять внимание условиям работы ШВП, избегать загрязнения и попадания в абразивных частиц. Шарико-винтовые передачи могут работать с некоторым натягом, благодаря чему эффективно устраняют люфт между входом (вращение) и выходом (линейное движение). Натяг имеет важное значение, когда ШВП используются в системах управления движением с компьютерным управлением, например, в станках с ЧПУ и механизмах, где требуется высокая точность.
Преимущества. Низкое трение в ШВП дает высокую механическую эффективность по сравнению с альтернативными трапецеидальными винтами. Эффективность типичного шарикового винта составляет 90 процентов, тогда как эффективность ходового винта равного размера - 20-25 процентов. Отсутствие трения скольжения между гайкой и винтом придает увеличенный срок службы винтового узла (особенно при работе без люфта систем), что сокращает время простоя для технического обслуживания и замены деталей, а также снижения использования смазки. Это, в сочетании с их общей выгодой производительности и уменьшению энергозатрат, может компенсировать первоначальные затраты использования ШВП.
Шаг винта и гайки
Шаг винта и гайки – это расстояние в миллиметрах, которое проходит гайка при полном обороте винта на 360 градусов. В случае, если винт имеет однозаходную резьбу, шаг равен расстоянию между двумя соседними дорожками качения.Форма гайки
• Форма гайкиФланцевые гайки (FSC, FSI) имеют фланец с монтажными отверстиями для присоединения гайки к корпусу (суппорту) оси перемещения станка крепежными винтами. Цилиндрические гайки (RSI) имеют наружную метрическую треугольную присоединительную резьбу для соединения с корпусом (суппортом) путем вкручивания гайки внутрь.Номинальный диаметр
• Номинальный диаметрЗа номинальный диаметр принято считать диаметр винта, измеренный по вершине специальной резьбы (резьба дорожки качения) винта. Является целым числом, измеряется в миллиметрах.Каталог
Новости
17.03.2023
У каждого производства есть индивидуальные особенности, здесь и оборудование, всегда специфичное, даже несмотря на однотипность отраслей. А также оригинальный процесс, который учитывается при внедрении маркировки. Сумма этих факторов делает каждую установку, настройку и запуск уникальными.
